Hapag-Lloyd & CSAV 合併協議 |
Hapag-Lloyd
CSAV
しかし、東西主要航路において、MAERSK、MSC、CMA CGMがP3 NETWORKを形成し、その一方で従来のGAとTNWAもG6を結成し集約される中、南米に本拠を置くCSAVの商圏を取り込むことで、東西主要航路以外でのプレゼンスを高めようという意図でしょうか。
Hapag-Lloydは先般、同じドイツに本拠を置きながら南北航路に強みを持つHamburg Sudとの合併協議は破談しただけに、今後の交渉の推移を注視していきたいと思います。